原油投資基本面分析：1、供求關(guān)系國際能源機(jī)構(gòu)作為石油消費(fèi)國政府間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)合組織，提供了未經(jīng)相關(guān)國家官方確認(rèn)的估計數(shù)字，顯示沙特阿拉伯和美國分別是世界最大原油生產(chǎn)國和消費(fèi)國。其中前十大生產(chǎn)國(單位為百萬桶／天)為沙特(10.72)、俄羅斯(9.67)、美國(8.36)、伊朗(4.15)、中國(3.84)、墨西哥(3.71)、加拿大(3.29)、阿拉伯聯(lián)合酋長國(2.94)、委內(nèi)瑞拉(2.80)、挪威(2.78)。前十大消費(fèi)國(單位為百萬桶／天)為美國(20.59)、中國(7.27)、日本(5.22)、俄羅斯(3.10)、德國(2.63)、印度(2.53)、加拿大(2.22)、巴西(2.18)、韓國(2.16)、沙特(2.07)。這些產(chǎn)油國的產(chǎn)量變動直接關(guān)系到原油產(chǎn)業(yè)前端的供給，而消費(fèi)國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的波動會直接影響原油的消費(fèi)。此外，中東地區(qū)的地緣政治經(jīng)常會促使油價短期快速上漲。2、美元原油在國際貿(mào)易體系中以美元標(biāo)價，美元的強(qiáng)弱自然影響到原油價格的高低。3、經(jīng)濟(jì)因素原油是大宗商品之王，基本上日常生活中的方方面面都要用到原油。原油銷量的多少直接與經(jīng)濟(jì)的冷熱相關(guān)，當(dāng)全球經(jīng)濟(jì)步入復(fù)蘇甚至繁榮階段時，對原油的需求量自然加大，反之減少。在全球經(jīng)濟(jì)體系中，重點(diǎn)應(yīng)該關(guān)注美國的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)，一方面美國的經(jīng)濟(jì)直接影響美元表現(xiàn)，進(jìn)而影響原油定價，另一方面，美國作為全球最大的原油消費(fèi)國，經(jīng)濟(jì)的冷熱直接決定了對原油的消費(fèi)需求。其次則是中國的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)，中國為全球第二大原油消費(fèi)國，其經(jīng)濟(jì)走勢同樣直接決定了原油需求。4、經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)在供給層面應(yīng)關(guān)注OPEC組織公布的原油產(chǎn)量，北京時間每周三晚22：30公布的美國當(dāng)周EIA原油庫存。其次在經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)方面要關(guān)注美國的GDP，就業(yè)市場，房地產(chǎn)市場，工業(yè)產(chǎn)出，PMI等一系列指標(biāo)，還有中國的GDP，PMI等指標(biāo)。

　　中國汽油猛漲的真正原因　　月23日,在國際原油價格回落和人民幣升值的背景下，國家發(fā)展與改革委員會再次提高成品油銷售價格。北京地區(qū)93號汽油再創(chuàng)歷史最高價位。有關(guān)方面對此的解釋是，上次漲價沒有調(diào)整到位，我們成品油銷售價格仍舊低于國際市場，今后將考慮國際市場情況和社會承受能力繼續(xù)推進(jìn)價格調(diào)整。謊言是多么的的圓滿，但是，我們早就有各種手段來論證，這是明目張膽的欺騙?！　∫?、中國進(jìn)口的石油沒有達(dá)到60美圓的（2005年發(fā)改委公布大是51美元）。國際市場達(dá)到60美圓的是北海清質(zhì)石油，其質(zhì)量是世界上最好的，而中東地區(qū)、南美、俄羅斯出口的石油是無法達(dá)到60美圓的。而中國大量進(jìn)口的是低質(zhì)高含硫石油。據(jù)著名的經(jīng)濟(jì)情報雜志分析，國際油價在54美圓時，中國進(jìn)口的石油價格大多在30美圓左右。普遍認(rèn)為，中國是世界上最大的劣質(zhì)石油買家?！　《?、美國與中國石油價格比較。美國平均每升93號油大概是人民幣4.7元,可是人家那是加了30%的燃油稅,并且人家公路沒有收費(fèi),高速公路也基本不收費(fèi)或者收費(fèi)很低。而北京的類似汽油銷售價格已達(dá)4.24元，實(shí)際價格高于美國。如果有關(guān)方面說，中國成品油價格遠(yuǎn)低于國際市場，更將被下面的例子駁斥的體無完膚。海關(guān)宣布上半年查獲的走私案件中，成品油、香煙等位居前三名。既然中國成品油便宜，那應(yīng)該是從中國向國外走私才對，為什么要從國外向中國走私？過去查獲的特大走私案件，都與走私汽油柴油等成品油有關(guān)，可見內(nèi)外差價巨大，吸引走私者挺而走險?！　∪?、石油企業(yè)報表顯示利潤巨大。中國石油化工股份成為香港上市公司中最掙錢的，報道說利潤接近千億元，而其年經(jīng)營額在5000億元左右，利潤空間已相當(dāng)可觀，利潤率非常可觀。以凈資產(chǎn)收益來分析，即使是風(fēng)光無限的房地產(chǎn)，其優(yōu)質(zhì)上市公司凈資產(chǎn)收益為5%到10%為主，而中國石化的凈資產(chǎn)收益，根據(jù)其2004年年報為17.32,其加權(quán)平均的凈資產(chǎn)收益為20.32%。大家說這是不是很驚人！是房地產(chǎn)行業(yè)優(yōu)質(zhì)上市公司平均水平的三倍，是房地產(chǎn)上市公司平均水平四倍多。這才是驚人的暴利證明！我不久前與燕山石化公司的人士接觸，他們?nèi)ツ甑睦麧櫝^40億元，總結(jié)因素是價格高、市場好。可見，中國石油企業(yè)是很不錯的業(yè)績，怎么還有長期虧損的說法，這不是欺負(fù)老百姓沒頭腦么？　　四、上游壟斷掠奪下游競爭性行業(yè)，扭曲經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)肆無忌憚的漲價，使中國經(jīng)濟(jì)和宏觀調(diào)空的復(fù)雜局面加劇?？膳隆３善酚蜐q價，因?yàn)槟闶菈艛?，但下游產(chǎn)業(yè)卻是競爭性行業(yè)，不能漲價。比如公交和出租車，關(guān)系群眾生活，其價格調(diào)整要經(jīng)過嚴(yán)格審批，油價從2元漲到4元多，公交價格和出租車價格并沒有什么提高，可見，油價上漲只能消化在成本和政府補(bǔ)貼中。汽車制造業(yè)是國家寄希望的產(chǎn)業(yè)，但消費(fèi)環(huán)境不良，加上油價上漲，更是雪上加霜。老百姓近兩年的工資并沒有顯著增長，翻倍上漲的油價讓大家很難受?？梢?，這是赤裸裸的掠奪，扭曲中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，增加了所謂的膨脹壓力。盡管，中石油的滾滾暴利，讓國家，同時也讓某些不可明說的利益群體歡欣鼓舞，但是，這種危害中國經(jīng)濟(jì)的掠奪經(jīng)濟(jì)思路，將貽害中國經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。　　我觀察大家對油價上漲雖然知道是中石油/中石化搗鬼，但是不知道要點(diǎn)！我在這里澄清一下！　　石油是戰(zhàn)略物資，國內(nèi)的油田都是這兩個集團(tuán)壟斷的。只有他們有開采和銷售權(quán)利。近幾年國家進(jìn)口石油越來越多，今年會達(dá)到1.5億噸。進(jìn)口石油消費(fèi)的比例越來越大，豈不是兩大集團(tuán)就沒有話語權(quán)了？？放心。關(guān)鍵的石油進(jìn)口權(quán)還是只有兩大集團(tuán)所有。國內(nèi)的煉油企業(yè)就算是油價再便宜，也無法自主進(jìn)口，只能從兩大集團(tuán)買他們加價進(jìn)口的原油?！　∵@樣兩大集團(tuán)對內(nèi)把持油田，對外把持原油進(jìn)口權(quán)。國內(nèi)原油價還不是他們說得算？國內(nèi)的煉廠，包括兩大集團(tuán)自己的煉廠是在虧損，那是因?yàn)樵鲜停o論國產(chǎn)還是進(jìn)口）的價格是兩大集團(tuán)定的！兩大集團(tuán)自己的煉廠虧損無所謂，反正在貿(mào)易/開采環(huán)節(jié)已經(jīng)有足夠驚人的利潤了??！　　而且煉廠虧損的情況可以成為汽油漲價的借口，掩人耳目。于是我們就這樣因?yàn)樗^的煉廠虧損，口袋的錢被淘空?。。?！　　石油是工業(yè)血液，現(xiàn)代基礎(chǔ)工業(yè)的王道?。纱蠹瘓F(tuán)在上游敲骨吸髓，危害的是整個國家競爭力甚至國家安全！！90#油從今年3月份的3.18上漲到7月份的4.06，快一塊錢了，還不到半年?。　　〉降子卸嗌傥锪髌髽I(yè)破產(chǎn)阿？到底有多少企業(yè)背上沉重的運(yùn)費(fèi)成本阿？無恥的搶劫！！2004年兩大集團(tuán)凈利潤2000億，咱們國家gdp才多少？11萬億，各行業(yè)綜合凈利潤最多按照5%算，也就5000億?？梢?0%的國家利潤都是兩大集團(tuán)的！大家伙都在給兩大集團(tuán)打工呢??！　　有人會問，油田是國家人民共有的，這兩大集團(tuán)雖然壟斷，畢竟是中國自己的企業(yè)，為什么這樣喪心病狂的掠奪財富不顧危害國民生機(jī)？其實(shí)這兩大集團(tuán)都是海外上市企業(yè)??！所有權(quán)和資本不是純粹國家的了。資本是貪婪的，對利潤的追求是永遠(yuǎn)也不會滿足的?？吹竭@里，國內(nèi)油價未來的走勢相信每個看過帖子的人已經(jīng)很清楚了?！　∥液軗?dān)心國外投資者利用兩大集團(tuán)的壟斷地位掠奪中國人民的財富。從這個角度講，兩大集團(tuán)已經(jīng)站在人民的對立面上了?。∮袝r候看到紡織廠的女工雖然一天12小時的拼命干活，居然連500塊錢的工資都得不到，原因是有的工廠因?yàn)榧徔椩蠞q價（非棉的紡織品大部分是石油變得）或者停產(chǎn)/或者破產(chǎn)。心情真是無法描述。前一陣子還聽說北京有的哥為了多跑出點(diǎn)錢過勞死...真不知道中石化/中石油有2000億的純利還叫囂虧損要求漲價的嘴臉是什么麼樣？？那2000億人民的血汗錢又有多少進(jìn)了原本已經(jīng)很富裕的老外口袋里！！　　無論如何，兩大集團(tuán)正在擠垮國內(nèi)非自有的煉廠，同時也正在擠垮社會上的非自有的加油站。如果現(xiàn)在的情況不得到改變，兩大集團(tuán)的目的很快就會完全實(shí)現(xiàn)?！　】赡苡腥藛枺壳鞍l(fā)改委已經(jīng)批了19個非國營的公司可以進(jìn)口石油。其實(shí)私營企業(yè)進(jìn)口石油除了要有進(jìn)口權(quán)，還要有配額，2005年非國有進(jìn)口配額一共才0.1億噸，根本沒有影響市場！而且兩大集團(tuán)除了因?yàn)樽约菏菄泄?，進(jìn)口不受限制之外，還注冊了非國有企業(yè)，也在這19家里面混，用他們的實(shí)力搶占絕大部分配額！！太狠了！！關(guān)于私有企業(yè)石油進(jìn)口權(quán)/配額計劃具體詳情大家可以查詢國家商務(wù)部網(wǎng)站看看?。　　∥沂菢I(yè)內(nèi)人士，所以知道兩大集團(tuán)的要害！注意到很多人誤解油品漲價的原因，實(shí)在看不過去了，才發(fā)言的。可惜我不是記者，否則早就揭他們的老底了?！　≈x謝大家?guī)晚敚蠹矣泄し蚓娃D(zhuǎn)貼，不要讓整個社會被兩大集團(tuán)“煉油廠虧損/加油站虧損”的幌子騙了！　　消息稱油價下調(diào)1元/升，但燃油費(fèi)上漲1.5元/升。二級以下公路不收費(fèi)？我們看見的價格只有養(yǎng)路費(fèi)，二級公路還是路嗎？　　為什么不見老百姓的工資上漲呢？

由于市場經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，近幾年現(xiàn)貨原油被視為具有發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)之一。另外石油又稱“黑金”，與黃金，美金統(tǒng)稱“三金”，是維系國家生存和發(fā)展的戰(zhàn)略資源。原油投資市場，已迎來大舉抄底狂潮，投資機(jī)遇一定要抓住。

原油的漲跌好控制嗎？

好的，謝謝

是的，原油期貨3月份在國內(nèi)上市了。其實(shí)一直以來，很多人將原油期貨視為掘金的新領(lǐng)域，尤其是在近兩年價格低迷的時候；再加上有國家政策支持，目前炒原油的人非常多。

個人認(rèn)為，近一兩年內(nèi)，石油恐怕很難有大的起色，期貨的話，最好謹(jǐn)慎買多。

一者，石油的的供大于求問題，始終未曾得到徹底改善。各個國家雖然表面上達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議，但是在實(shí)際的實(shí)施過程中，其實(shí)都在相互觀望；二者，目前的狀況，導(dǎo)致人們出現(xiàn)對經(jīng)濟(jì)前景擔(dān)憂，主要是政治導(dǎo)致的貿(mào)易問題及新的增長點(diǎn)缺乏，也就是技術(shù)上的螺旋頂。

盡管如此，原油期貨的未來是很可期待的。明年的形勢，肯定會比今年好。而且從長期來看，石油重振雄風(fēng)，只是遲早的事情。

你可以現(xiàn)在多練練手，等行情來的時候，才能夠一把抓住。

原油這種現(xiàn)貨有著“黑金”的稱號，是一種不可再生的資源，同時現(xiàn)實(shí)生活中的汽油是從原油之中所提煉出來的，所以與我們的生活是密不可分的。原油投資在國際上屬于相當(dāng)成熟的市場投資，但在國內(nèi)才剛剛起步。

市場上對于原油的需求量是很大的，正與剛才所說的是與我們生活密不可分得所以使得原油價格波動比較大，主要取決于市場供求關(guān)系。造就了原油的國際投資熱度，原油在國內(nèi)市場差不多有兩年時間之久了，剛剛屬于剛剛起步的狀態(tài)所以就目前的情況來說是一種比較好的投資選擇。

石油和天然氣市場是一個最典型的全球化市場。雖然V.I.Vysotskii和A.N.Dmitrievskii樂觀地估計，目前全球可開采油氣資源為5547×10⁸t石油和634.3×10¹²m³天然氣^[42]。但是，因?yàn)橛蜌赓Y源的稀缺性、資源稟賦的不均衡性，以及賣方市場的特殊性，致使石油和天然氣產(chǎn)品被國家壟斷，其銷售帶有濃厚的政治色彩，因此使得世界油氣市場的價格受控于這些國家或其組織。那么，價格變化規(guī)律也不例外。而油氣價格的波動將會給石油進(jìn)口的成本管理帶來極大的不確定性，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)風(fēng)險增加。

另外，石油價格與國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分。據(jù)IMF公布的數(shù)據(jù)顯示，原油價格每上升10%，全球的GDP會減少0.10%～0.15%^[47]。2005年原油國際價格較2004年上漲42.1%，世界經(jīng)濟(jì)因此減緩了0.8%^[48]。因此，說明油價的波動將影響到國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及戰(zhàn)略油氣儲備的價值。另一個值得重點(diǎn)關(guān)注的是世界石油市場的價格變化趨勢，這將關(guān)系到中國石油進(jìn)口的經(jīng)濟(jì)安全性。

1.國際石油市場價格變化分析

近30年來，世界油氣市場的價格變化波動很大且總體呈上升趨勢。從1980年以來，國際石油市場的交易價格總體呈現(xiàn)不斷上升趨勢的同時，還具有明顯的其他特征。

一是不同地方的石油交易價格差別較大的同時又具有地域代表性。就BP公司2010年的世界能源報告中公布的數(shù)據(jù)來看，4個具有代表性的世界石油交易價格，即迪拜（Dubai）、布倫特（Brendt）、?？ㄋ梗∟igerian Forcados）和西德克薩斯（West Texas Intermdiate，W T I）。它們分別代表著中東、歐洲、非洲和美洲地區(qū)的石油交易價格?；境尸F(xiàn)前者的石油交易價格最低，西德克薩斯價位較高的規(guī)律。但是，2005年以后?？ㄋ谷〈烁哂蛢r地位，2011年和2012年西德克薩斯取代了低價位地位（圖6-3）。這與該地區(qū)的石油需求狀況和油質(zhì)水平掛鉤，2007年后受美國金融危機(jī)影響，世界各地石油交易價格差從7.09美元/桶（2008年）降到1.96美元/桶（2009年）。同時，也應(yīng)該看到美國的頁巖氣的開發(fā)利用，這個石油資源替代品對其價格的影響非常明顯。

圖6-3 1980-2010年世界石油交易價格變化趨勢圖（數(shù)據(jù)來源：BP Statistical Review of World Energy June 2013）

二是不同地域的石油交易價格差在不斷地加大，同時顯示價格差與價格水平有一定關(guān)系。1980年到1989年間平均價格差為2.10美元/桶、1990年到1999年為3.09美元/桶，而到了2000年至2009年間就上升為4.91美元/桶。利用1980年至2011年間迪拜（Dubai）、布倫特（Brendt）、福卡斯（Nigerian Forcados）和西德克薩斯（WTI）的石油交易價格數(shù)據(jù)，可以計算出每一年的石油交易價格極差值（圖6-4），其也顯示世界石油價格地區(qū)差別不斷加大的趨勢，尤其是21世紀(jì)以來更加明顯。

圖6-4 1980-2010年間世界石油交易價格極差變化趨勢圖

三是世界石油價格在2008年達(dá)到有史以來創(chuàng)紀(jì)錄的油價147美元/桶。雖然2007年以后至今歐洲和美國受到金融危機(jī)的影響，經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)負(fù)增長，能源消費(fèi)隨之下降，但是經(jīng)濟(jì)發(fā)展受人關(guān)注地從西方轉(zhuǎn)向了東方，中國和印度的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不容置疑在該時期對整個世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要推動作用，由此也帶來了對石油需求量的提高，石油使用量的增長也就從西方轉(zhuǎn)向亞洲，世界對石油的總需求量增長還是基本沒變，致使石油價格在該時期下降程度超出估計。

里卡多戰(zhàn)略咨詢公司在2011年公布的一項(xiàng)研究報告中指出，影響世界市場油價的主要因素分為供給因素、需求因素等。包括OPEC的產(chǎn)能、配產(chǎn)政策，以及石油公司在石油期貨市場上的投機(jī)行為等^[49]。

2.中國石油進(jìn)口量與國際油價變化關(guān)系分析

世界石油交易價格的大起大落對中國產(chǎn)生影響的最直接途徑就是中國進(jìn)口石油資源量（表6-6）。

表6-6 中國石油進(jìn)口量與油價變化趨勢

數(shù)據(jù)來源：中國國土資源綜合統(tǒng)計年報1990—2008，中國海關(guān)統(tǒng)計年鑒2008-2013，中石油網(wǎng)，BP Statistical Review of World Energy June 2013。

中國的石油生產(chǎn)與消費(fèi)需求的關(guān)系從1993年開始出現(xiàn)不平衡以來，就不得不依靠石油的進(jìn)口來彌補(bǔ)其差額。因此從1994年至2012年間，表6-6數(shù)據(jù)就顯示隨著中國年需求量的迅速提高則從國外進(jìn)口石油的量逐年攀升。1996年比1994年增加了近7倍，而2004年比1994年增長了60多倍。從2000年以來，中國年進(jìn)口量比20世紀(jì)90年代增長速度加快，尤其是2008年以后（圖6-5）。2000年5.1294×10⁸桶到2007年的11.9109×10⁸桶，8年時間增長了1.32倍（表6-6）。中國石油進(jìn)口量變化有3個較為明顯的增長臺階，2000年、2004年和2008年（圖6-5）。中國有如此強(qiáng)勁的石油進(jìn)口需求，那么國際油價與其關(guān)系非常值得研究。

圖6-5 中國石油進(jìn)口量與國際石油價格變化趨勢圖（數(shù)據(jù)來源：BP Statistical Review of World Energy June 2013）

世界石油交易價格相對較高地區(qū)代表為西德克薩斯和布倫特價格。以此為代表，與中國石油進(jìn)口量的變化規(guī)律總體趨勢比較。由此（圖6-4）顯示，總體趨勢是世界石油價格不斷上升，中國的石油進(jìn)口量不斷提高。但是2000年至2002年，隨著布倫特石油價格降低，中國石油進(jìn)口量卻有所減少；2009年受世界金融危機(jī)的影響，世界石油價格下跌，中國的石油進(jìn)口量卻一直快速增加。這可能與中國的戰(zhàn)略石油儲備基地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)陸續(xù)完工進(jìn)入注油期有關(guān)。中國石油進(jìn)口量變化趨勢和世界油價相對較低的地區(qū)代表價格迪拜和?？ㄋ沟淖兓?guī)律與前基本相同。

從中國石油進(jìn)口價格與國際石油市場價格走勢比較來看，2000年至2003年間，中國進(jìn)口石油的平均價格基本與國際油價的最高值持平，以后該問題有所緩和（表6-7，圖6-6）。但是這個平均價格是由不同品質(zhì)的原油進(jìn)口金額平均而得，若低質(zhì)低價的原油進(jìn)口的多，那么平均價格就會下來。所以這還不能說明中國原油的進(jìn)口完全抓住了國際原油市場最低價格機(jī)會了，只是已有這種傾向。

表6-7 中國石油進(jìn)口平均價格與油價變化趨勢　單位：美元/桶

續(xù)表

數(shù)據(jù)來源：中國國土資源年鑒2001-2009；中國海關(guān)統(tǒng)計年鑒2009-2013；BP Statistical Review of World Energy June 2013。

注：平均進(jìn)價由進(jìn)口量與金額計算而得。

圖6-6 中國進(jìn)口原油平均價格與國際油價比較（數(shù)據(jù)來源：中國國土資源年鑒2001-2009，中國海關(guān)統(tǒng)計年鑒2009-2013，BP Statistical Review of World Energy June 2013）

通過以上分析可知，中國石油進(jìn)口量增加時國際油價就上升，當(dāng)然這本身也符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律。這個現(xiàn)象可以從兩方面理解：一是，只要中國石油進(jìn)口需求加大，國際市場就會提價；另一個方面也可以認(rèn)為中國的石油需求對國際油價已經(jīng)有了影響的力量。前者對于中國發(fā)展經(jīng)濟(jì)，在國際石油市場上的地位等都為威脅因素，后者則說明已有了影響市場的機(jī)會。所以應(yīng)該想辦法采取措施，抓住該機(jī)會，以促進(jìn)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國際名聲的提高。

據(jù)有關(guān)市場人士的分析，認(rèn)為新加坡燃料油紙質(zhì)期貨市場上有1/3到1/2的成交量是來自中國內(nèi)地的。而那些小企業(yè)則根本無力通過國外的期貨市場來規(guī)避燃料油交易中的價格風(fēng)險問題。面對石油的對外依存度的持續(xù)增加，國際油價波幅增強(qiáng)的局面，國內(nèi)相關(guān)企業(yè)面臨的風(fēng)險越來越大。為了化解石油價格的風(fēng)險，緩解與日俱增的能源危機(jī)，我國建立了戰(zhàn)略石油儲備和石油期貨等多元化的措施。 據(jù)上海證券報2006年8月25日刊文，上海期貨交易所統(tǒng)計，自2004年上市到2006年7月31日，燃料油期貨累計成交金額達(dá)到12501億元，日均成交26.66億元。平均每天有140至160家會員參與交易，日成交筆數(shù)在2至5萬筆之間，日換率高達(dá)200%甚至500%，持倉量增加穩(wěn)健，交易活躍。由于上海期貨交易所的五個指定交割油庫都設(shè)在廣東，廣東作為中國燃料油的貿(mào)易中心、消費(fèi)中心、集散中心和油運(yùn)中心之一，在中國燃料油的現(xiàn)貨和期貨市場上具有重要的地位。上海燃料油期貨的興起，必將為中國成為全球燃料油市場的定價中心加上一塊重重的祛碼，而華南地區(qū)，尤其是廣東地區(qū)，也將成為全球燃料油市場的油運(yùn)中心。曾有業(yè)內(nèi)人士預(yù)言，亞太地區(qū)的油運(yùn)中心和集散中心將很快隨著中國燃料油期貨市場的發(fā)展壯大而逐步由新加坡向中國轉(zhuǎn)移。中國必將登上全球的燃料油市場版圖。經(jīng)過幾年的運(yùn)行，我國的燃料油期貨的價格發(fā)現(xiàn)功能已經(jīng)得到了有效的發(fā)揮，燃料油期貨己經(jīng)成為我國廣大燃料油消費(fèi)和經(jīng)營企業(yè)的一個有效的對沖工具。中國的燃料油期貨的成功推出和平穩(wěn)運(yùn)行，客觀上已經(jīng)形成了一個能夠切實(shí)反映中國燃料油市場供需狀況的“中國定價”。原油期貨也即將上市。為中國改革原油和成品油等大宗資源類商品的定價機(jī)制，建立市場化的、反映資源稀缺程度的原油和成品油價格形成機(jī)制奠定了良好的基礎(chǔ)。并以此為突破口，建立健全中國的石油市場體系和期貨市場體系，健全和完善中國的能源金融衍生品市場體系，構(gòu)建企業(yè)和政府對于能源金融衍生品的有效的風(fēng)險管理平臺，積極參與石油產(chǎn)品的國際市場定價體系，徹底改變中國石油消費(fèi)量與石油定價權(quán)嚴(yán)重背離的局面，保障國家以石油為核心的能源金融衍生品的安全，維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)和政治的安全和穩(wěn)定，維護(hù)國際正常的經(jīng)濟(jì)和政治秩序，具有積極的意義。盡管市場需求和實(shí)際交易量很大，但由于受到國家政策限制，這類交易還處于灰色地帶，除極少數(shù)具有合法資質(zhì)的大公司外，大多是在幕后通過不同方式委托代理商轉(zhuǎn)手操作，很多時候甚至要購買黑市外匯進(jìn)行交易，交易的公開性和交易信息獲取的平等性得不到保證，因而總體上的保值效果不佳，對新加坡市場的影響力也小。

2004年全國大約有8.1萬座加油站，其中中石化約有3萬多座，約占37%，市場占有率約在52%左右；中石油約有1.6萬多座加油站，約占19%，市場占有率為28%。此外，這兩大集團(tuán)的成品油加工量占國內(nèi)市場的90%。2006年國內(nèi)成品油零售市場初步形成了以中石油、中石化兩大集團(tuán)為主導(dǎo)，其他國有石油公司、民營企業(yè)、國際石油公司共同參與競爭的格局。截至2006年12月底，全國共有成品油批發(fā)企業(yè)2,505家。其中，中石油、中石化全資和控股批發(fā)企業(yè)1,682家，占總數(shù)的67%；全國共有加油站9.5萬座，其中，中石油、中石化全資、控股及特許加油站數(shù)量占加油站總數(shù)的51%。規(guī)劃建設(shè)中的外資加油站、包括油氣合建站共有1,770座，占加油站總數(shù)的2%左右。

（整整打了2165字啊，累啊，望采納）于交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)其中主要是船運(yùn)業(yè)，因此從行業(yè)使用角度來看，燃料油需求主要受到工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的影響。 　　通過對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的初步考察可以發(fā)現(xiàn)，我國近年主要進(jìn)口的能源品種是原油、燃料油和煤油，而工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)是這些油品的主要使用行業(yè)。具體來說，交通業(yè)對原油使用的影響更加直接，而工業(yè)則對燃料油消耗的影響力更大。因此，考察工業(yè)和交通業(yè)的發(fā)展與石油進(jìn)口之間的長期關(guān)系，有助于從產(chǎn)業(yè)層面上細(xì)化分析未來石油進(jìn)口的走勢。 　　三、進(jìn)口需求模型設(shè)定 　　(一)模型設(shè)定 　　傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)研究中多以產(chǎn)值、原油價格作為解釋變量來解釋石油產(chǎn)品的需求?；谖覈陙斫煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展和石油產(chǎn)品需求激增之間的密切聯(lián)系，本文模型變量的選取主要為石油進(jìn)口需求、原油價格和社會運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。具體分析方法是通過分析這些數(shù)據(jù)之間的協(xié)整關(guān)系，來判斷行業(yè)發(fā)展和能源進(jìn)口之間的長期關(guān)系，并對未來進(jìn)口需求趨勢進(jìn)行預(yù)測性分析。文章將石油產(chǎn)品分為四類，依次估計了原油、煤油和燃料油總進(jìn)口量、煤油進(jìn)口量、原油總進(jìn)口量和燃料油進(jìn)口量與相關(guān)經(jīng)濟(jì)變量之間的長期關(guān)系。估計模型如下： 　　其中oil表示原油、煤油、燃料油總進(jìn)口量，kerose表示煤油進(jìn)口量，cruoil表示原油進(jìn)口量，fueoil表示燃料油進(jìn)口量，單位都是萬噸；p表示原油價格，單位為美元桶；r表示實(shí)際工業(yè)增加值，單位是億元；trans表示全社會交通運(yùn)輸量，單位是億噸公里。（整整打了2165字啊，累啊，望采納）

參考資料：http://www.95gq.com/u/8690